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Der Hochofen

Winter 2011: Dieser schöne Hochofen Modellbausatz von Minitrix, bereits 2006 erstanden und in einem Anflug von Bastelwahn zusammengeklebt, hatte bis dato nur den Weg ins Kellerregal gefunden. Seither wartete er auf angemessenes Ambiente. Etwa in Gestalt dieser Gleisplan Idee. Oder auch dieses Gleisplans. Er stand also ziemlich verwaist herum. Und verstaubte. Eine Schande.
Dezember 2011: Das beeindruckende Hochofen Modell muss endlich vom tristen Regal-Dasein erlöst werden. Da aber kaum Zeit ist, gibt es keine richtige Modellbahnanlage, sondern nur die "Spar-Variante": Kleine Grundplatte her, paar Gleise drauf, fertig. Ziel: Einschottern üben.

Modellbau

Spur N: Hochofen Diorama


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Der Gleisplan…

… verdient nicht diese Bezeichnung. Eine einfache Gleisharfe auf der unteren Ebene. Aber dank einer Umsetzmöglichkeit ist sogar etwas Rangieren möglich:

Gleisplan Hochofen Huettenwerk

Abmessungen: 85 x 45 (cm)

Hochofen Modell

Gleise: Fleischmann Spur N

Auf der oberen Ebene ist ein Zubringer-Gleis zur Beschickung des rückwärtigen Ladebunkers. Hier werden die Rohstoffe für das Hüttenwerk angeliefert und zwischengelagert. Ein Schrägaufzug befördert die Rohstoffe dann in luftige Höhen, von wo aus der Hochofen befüllt wird. Aus Erz und Koks wird dann Stahl.

Stromanschluss mit ohne Anschluss

Obere und untere Ebene haben keine Gleisverbindung. Die obere Ebene mit der Brücke ist ein rein optischer Gimmick. Damit sich trotzdem überall was bewegt, verfügen die beiden Gleis-Ebenen jeweils über einen eigenen Stromanschluss. Dieses Diorama ist zwar ein eigenständiges Modell, der Tunnel rechts kann aber theoretisch als Gleisanschluss dienen zu einer weiteren Modellbahn.

Modellbau im Maßstab 1:160

Bauzeit: Zwei Tage. Allerdings nur bezogen auf die Grundplatte. Der Zusammenbau des im übrigen wirklich sehr schönen Modellbausatz einige Jahre zuvor war deutlich zeitaufwändiger, da erst vorher alles in die gewünschte Farbe (hier: rostbraun) gebracht werden musste:

Modellbau

Nach dem Anmalen im Grundton "rostbraun" gab es als Finish schwarze Farbe aus der Spraydose, leicht darüber gehaucht. Den Rest an Dreck besorgt(e) der Staub im Keller. Jahrelanges Herumstehen im Regal ohne Abdeckung zeigt: Nichts geht über echten Dreck!

Was den Maßstab angeht: Es darf vermutet werden, dass trotz der imposanten Größe der Bausatz auf modellbahntaugliche Abmessungen eingedampft ist.

Das Schottern der Gleise habe ich übrigens hier extra beschrieben:
Einschottern Fleischmann Spur N Gleise piccolo

Zur Umsetzung weiter ausgearbeiteter Gleisplan Ideen kam es aber nie. Wohl doch nicht mein Thema. Inzwischen ist dieses ganze Ding verkauft. Die Bilder freilich sollen hier bleiben!

Heavy Metal auf der Modellbahn

Wer ja mal diesen Torpedopfannewagen von Minitrix in der Hand hatte, der weiss, was ich meine:

Hüttenwerk Modellbau

Der ist schwer! Die Figur oben drüber ist übrigens Spur Z. Da wirkt das Werk gleich noch viel größer.

Leichtbau auf der Modellbahn

Hüttenwerk Modell

Im Gewicht deutlich leichter als der Schwermetall-Wagon ist die Gas Pipeline an der Brücke: Trinkstrohhalm, mit Silberlack angemalt. Aus übriggeblieben Bauteilen dieses Modell-Bausatzes entstand dann noch eine kleine Kran-Brücke vor dem Werk. In so einem grossen Hüttenwerk gibts ja immer was zu heben und zu bewegen. Ein Gummifaden von Arnold, sonst Imitat für die Modellbahn Oberleitung, wurde zweckentfremdet als Roll-Kabel für die Laufkatze.

Industrie-Idyll in Spur N:

Modellbau Spur N

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